由今年7月1日起，「港車北上」計劃正式實施 ，接受駕駛人士申請，獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來廣東及香港。而特區政府目前亦研究在推出「港車北上」措施之後，仔細考慮「粵車南下」的安排，以便廣東省居民可以駕車來港遊。
運輸及物流局局長林世雄接受內地媒體訪問時表示，「港車北上」計劃不僅有利增強香港人對內地的認識，更有利於他們融入粵港澳大灣區。而廣東省市民亦希望開車到香港，因此「粵車南下」課題正在研究，但由於香港面積相對較小，具體安排還需仔細考量。
林世雄又表示，特區政府會根據市民的反應、申請流程的順暢程度、私家車驗車等情況，綜合評估申請數量，決定之後是否增加「港車北上」計劃的名額。至於未來是否會開放港珠澳大橋之外的其他陸路口岸讓「港車北上」，林世雄表示，需要待計劃正式實施後，考察整體運作情況、港珠澳大橋的處理能力，並總結相關經驗再考慮。
對於本港航空業發展，林世雄表示疫情前，香港國際機場一年處理7000多萬人次的人流，到過去兩個月，已恢復到疫情前大約一半的旅客流量，預計到今年年底，有望可以恢復到八成左右的空運旅客泡量。
